轰-20迟迟未出，彩虹无人首飞成功，“无人”代替“有人”已成主流
老军迷们盼望着“轰-20”的消息很久了，天天趴在军事频道里寻找蛛丝马迹，很遗憾时至今日依旧没有消息。哪怕是六代机都开始成双成对费心了，新一代轰炸机的影子都没有看到。 不过，在等消息的同时，我们已经看懂了新时代空战规则的改变，由此带来了新机型的改变。 阅兵仪式上，几款新型察打一体无人机、无人僚机、无人制空作战飞机、舰载无人直升机引发了我们对未来空战的思考：无人空战体系终将代替有人空战。 最近，大型无人机首飞成功的好好消息就没有停过，“无人机航母”“九天”无人机首飞成功，新型高空高速长航时无人机“...
老军迷们盼望着“轰-20”的消息很久了，天天趴在军事频道里寻找蛛丝马迹，很遗憾时至今日依旧没有消息。哪怕是六代机都开始成双成对费心了，新一代轰炸机的影子都没有看到。
不过，在等消息的同时，我们已经看懂了新时代空战规则的改变，由此带来了新机型的改变。
阅兵仪式上，几款新型察打一体无人机、无人僚机、无人制空作战飞机、舰载无人直升机引发了我们对未来空战的思考：无人空战体系终将代替有人空战。
最近，大型无人机首飞成功的好好消息就没有停过，“无人机航母”“九天”无人机首飞成功，新型高空高速长航时无人机“彩虹-7”成功首飞成功。
看似稀疏平常背后，其实是我国无人作战系统的快速成长历程。可能很多人都还不知道黄色涂装的“彩虹-7”首飞成功意味着什么？
与“九天”一样，“彩虹-7”首次亮相是在2024年珠海航展上，与各巨型无人机相比，其采用了大展弦比飞翼外形气动布局，翼展27.3米、最大起飞重量8吨、升限1.6万米、最大航程1.1万公里（预计最大载荷3吨左右），所以该无人机也被称为“无人版轰炸机”。
这种布局带来的好处就是具有长航时，并且隐身性能强。我们仔细看看“彩虹-7”启动外形，就不难发现发动机进气道置于机身上方，尾喷口半隐藏处理，结合吸波涂层与细节隐身优化（如检修口盖、螺丝特殊处理），预计其雷达反射截面积不到0.01平方米，这几乎与美军B-2轰炸机相当了。
性能方面也与美国RQ-180隐身侦察机性能接近，只是更具成本优势与模块拓展性优势。
而巨型无人机相对于有人战机，飞行速度可以更快，而不用考虑飞行员能否承受，并且运载能力也更强。得益于无垂尾大展弦比飞翼气动布局和新一代涡扇发动机，其最大起飞重量可以达到8吨，内置弹仓也至少可以携带3吨的载荷，比如在执行察打一体任务的时候，可以搭载可见光/红外传感器、合成孔径雷达、电子战设备及武器等。
“彩虹-7”可以凭借1.6万米升限和16小时长续航，以及航程超10000公里和超级隐身能力，在复杂情况下执行侦察、打击、中继、压制等任务，也可以成为构建作战系统的关键一环。在多域作战中，可以承担战术数据链中继的角色，联结空、天、海多军种力量。
央视在报道时，就表示“彩虹-7是为了高对抗作战环境而生”，珠海航展上，它就与“YJ-21E(鹰击-21外贸款)”同时出现，这既预示着其多用途的特性，也预示着其可能将被当作外贸产品。
总之，与阅兵仪式上看到的大型无人机，以及现在已经入列的“攻击-11”，“无侦-7”，“无侦—8”，“无侦—9”，“无侦—10”等相比，“彩虹-7”高调首飞背后，其实标志着中国无人机发展战略已经进入“体系化、战略化”成熟阶段，并且开始为世界各国提供多方面解决方案。
既然是面向全球的外贸产品，其产量和成本控制其实才是最需要关注的因素之一，这方面“彩虹-7”一定会像“歼-10C”、“枭龙”等前辈们一样优秀。轰20迟迟未出，彩虹无人首飞成功，“无人”代替“有人”已成主流
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