美议员急眼了！限制航权、卡飞机部件，说要联合盟友反制中国稀土，这是在玩“石头砸自己脚”的游戏？

2025-10-07 16:15

我问你个问题，你有没有发现，美国决策者一着急就开始"病急乱投医"？前几天众院某委员会主席给川普写信，建议限制中国航权、管控飞机部件出口，还要拉上盟友一起反制中国的稀土出口限制。

我看完第一反应是：这不是在玩"石头砸自己脚"的游戏吗？

经我查阅背景了解到，此事源自中国在23年12月宣告对美国出口管制锗、镓、锑等关键矿物，工业和信息化部发布公告清晰表明，为维护国家安全，会对特定矿物质施行出口许可管理（数据来源：工业和信息化部官网），而美国那边立刻沉不住气了，开始琢磨反制之计。

问题是，美国真的有底气跟中国打稀土战吗？我翻了下数据，中国稀土储量约占全球44，但产量占全球60%左右，在冶炼分离环节更是占据绝对优势（数据来源：美国地质调查局2024年矿物商品摘要）。

美国呢？自己的芒廷帕斯矿重启后，2023年产量约4.3万吨，而中国同期产量超过21万吨。

更关键的是，产业链需完整。中国从开采到冶炼再到深加工，拥有完整的产业体系，美国虽有储量，但中游冶炼环节几乎没有，下游应用技术也差很多。这就像你有原材料，却没有加工厂，最终还得求人家给你制成产品。

我还注意到一个细节，此番美方提出的反制举措，涵盖限制航权以及飞机部件出口等方面，听上去仿佛颇为强悍，实际上更像是自己跟自己找不舒坦。根据波音公司2023年年报，中国市场占其民用飞机交付量的约18%，2023年中美航线旅客运输量约1,050万人次（数据来源：中国民航局统计公报）。

你说限制航权和飞机部件，最终伤害的是谁？波音、通用电气这些美国企业恐怕是第一批反对的。毕竟中国市场丢了，短期内找不到替代方案。

我想起一个对比。当年日本也尝试过稀土"脱中"，结果呢？投了几十亿美元搞替代供应链，最后发现成本高、质量差、供应不稳定，还是得回到中国市场。现在轮到美国，结果会不一样吗？

更为有趣的是，美国此番还妄图拉上伙伴一块儿行动，可关键之处在于，伙伴们真的会乐意协同吗？欧盟虽说也在推进“关键原材料法案”，但实际运作时仍是坚守务实至上的心态。德国大众、宝马这类企业，新能源汽车的转型可都仰仗着中国的稀土以及锂电池。

我查了下海关数据，2023年中欧贸易额达7,820亿美元，中日贸易额3,174亿美元（数据来源：海关总署统计）。让这些国家为了美国的地缘考量，放弃实实在在的经济利益？想想都不太现实。

说到底这种“你反制来我反制去”的螺旋式上升，最终损害的是全球产业链的稳定性。稀土可不是普通东西，它是现代工业的“维生素”，从手机芯片到导弹制导，没有一样能离开它。要是有人存心掐断供应链，所有人都会被牵连。

我觉得最讽刺的是，美国一边说要"自由贸易"，一边又要搞各种限制和管制。这种双重标准，连自己的盟友都看不下去了。真正的解决方案应该是建立更公平、更透明的国际贸易规则，而不是互相制裁。

你说当互相制裁成为常态时，最终买单的到底是谁？

#国际安全##航权控制#

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